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Bâtiment intelligent et efficacité énergétique







L’efficacité énergétique d’un bâtiment regroupe les technologies et les pratiques permettant de diminuer la consommation d’énergie pour un niveau de performance et de confort optimal. Son amélioration dans le secteur du bâtiment représente un enjeu crucial. Inspiré de la révolution numérique, le bâtiment intelligent constitue aujourd’hui une des clés incontournables pour réussir la transition énergétique.
À l’aide de nombreuses illustrations et de cas réels analysés, cet ouvrage propose des solutions d’optimisation énergétique dans le bâtiment : quels sont les postes de consommation d’énergie ? Comment réduire les besoins énergétiques dans l’existant et le neuf ? Comment les nouvelles technologies, comme le BIM, contribuent-t-elles à la rationalisation des besoins énergétiques ?
Véritable outil d’analyse, cet ouvrage sert de point d’appui méthodologique aussi bien aux étudiants qu’aux parties prenantes du projet de bâtiment intelligent : architectes, urbanistes, BET, maîtres d’ouvrage, etc.
Points forts
  • Un état des lieux complet sur la notion de bâtiment intelligent
  • Mise en avant du lien entre bâtiment intelligent, BIM et efficacité énergétique
  • Nombreuses illustrations et schémas explicatifs
  • Cas réels de bâtiments intelligents décryptés et analysés


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Le grand livre de l'électricité






Quotidiennement sollicitée par tous les occupants de la maison, l'installation électrique réclame la plus grande attention, tout comme les nombreux appareils qui y sont connectés, souvent en permanence.
Avec cette bible de l'électricité domestique entièrement nouvelle, maîtriser cette complexité et garantir la sécurité sont maintenant à notre portée. On y trouvera non seulement les réponses à toutes nos questions mais aussi - à l'heure des économies d'énergie -quantité de conseils pratiques et de projets faciles à réaliser.
La collection des livres de Thierry Gallauziaux et David Fedullo est désormais considérée - par les bricoleurs autant que par les artisans - comme la référence.
Dans leur domaine d'excellence, les auteurs ont rassemblé et méthodiquement classé dans ce grand livre tout en couleurs et très illustré tout ce qu'il faut savoir aujourd'hui sur l'électricité dans la maison. Schémas et photos à l'appui, on verra clairement comment s'y prendre quand on voudra intervenir par soi-même et on comprendra bien comment procèdent les professionnels.


sommaire

  • Réviser vos connaissances
    • Un point sur l'électricité
    • Les appareils de mesure et leur emploi
  • Diagnostiquer votre installation
    • Les principes du diagnostic électricité
    • Les points de contrôle
    • La conformité
  • Penser votre installation
    • Déterminez vos besoins
    • Isolez pour optimiser votre chauffage
    • Choisissez l'abonnement le mieux adapté
    • Le compteur
    • Faites le plan de votre installation
    • Déterminez le type de distribution
    • La microproduction
  • Réaliser votre installation
    • Avant de commencer
    • La distribution
    • Les montages
    • L'installation du tableau de répartition
  • Dépanner votre installation
    • Les pannes d'alimentation générales
    • Le disjoncteur de branchement
    • Le tableau de répartition et les circuits
  • Dépanner vos appareils
    • Les pannes de chauffe-eau électriques
    • Les pannes des appareils de chauffage
    • Les luminaires
    • Les petits appareils électroménagers
    • Les gros appareils électroménagers






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Guide de la mesure électrique - Bâtiment et industrie





Seul et unique « traité de terrain » dans le domaine, cet ouvrage présente les principes et les pratiques de la mesure en électricité, électrotechnique et automatismes, en milieu domestique, tertiaire ou industriel :
- les risques d'utilisation de l'énergie électrique, les modes opératoires à respecter avant toute intervention et sur les normes et habilitations en vigueur ;
- tous les types de mesure électrique (tension, courant, terre et résistivité, isolement, court-circuit, puissance et qualité énergétique...), le choix et de la mise en oeuvre des différentes méthodes et équipements ;
L'ouvrage présente également différentes informations non moins utiles sur l'isolation galvanique, l'étalonnage des instruments, les organismes de contrôle. Abondamment illustré de schémas et photographies (installations, équipements, manipulations...), cet ouvrage est l'outil de travail indispensable à toute personne confrontée à la mesure de grandeurs électriques : ingénieur et technicien en électrotechnique ou automatismes, mais également artisan électricien, formateur ou encore étudiant des filières électriques et électrotechniques.
Présentation des mesures des grandeurs électriques. Sécurité électrique : risques électriques ; titres d'habilitation ; normes et accessoires de sécurité. Pratique de la mesure : mesures de la tension ; vérification de l'ordre des phases ; mesures de terre et de résistivité ; mesure de l'isolement ou résistance d'isolement ; test de continuité ; test des différentiels et mesure du courant de court-circuit ; contrôleurs de machines ; contrôleurs d'installation électrique BT ; contrôleurs de transformateur de puissance ; mesures de courants ; mesures de puissance, d'énergie et de qualimétrie ; détection de câbles ; multimétrie ; chaîne d'acquisition de données (instrumentation virtuelle) ; mesures de signaux bas niveaux (4-20 mA, 0-10 V, etc.) ; mesures de températures ; mesures de la vitesse. Préoccupations diverses liées à la mesure : séparation des circuits ; étalonnage et précision des appareils de mesures ; service après-vente ; organismes de contrôle ; adresses utiles. Annexes. Bibliographie. Glossaire. Index.

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La commande électronique des machines : en 65 fiches-outils





Dunod (28 août 2013) | ISBN: 2100584812 | Français | PDF | 416 pages 

Cet ouvrage, constitué de 65 fiches-outils regroupées en 8 dossiers, présente de manière détaillée le contrôle et la commande des machines électriques.

Il permet d'acquérir et de mettre en pratique les connaissances indispensables dans les domaines de l'alimentation électrique des machines, des convertisseurs de puissance, ainsi que les différents modes de commande et d'asservissement.

Il expose également des critères de choix pour différents types de moteurs (synchrones, asynchrones et différents types de régimes).

Dans de nombreux cas, des simulations sur des logiciels (PSIM, VisSIM ou LabVIEW) permettent une approche concrète et opérationnelle des difficultés rencontrées dans la mise au point d'un système de commande.

La collection Cahiers Techniques propose des ouvrages composés de fiches-outils au contenu directement opérationnel grâce à une démarche en trois temps :

- Repères expose les connaissances fondamentales du sujet
- Savoir-Faire donne les méthodologies d'application, de mise en oeuvre, de dimensionnement...
- En pratique fournit des études de cas, des retours d'expériences et des conseils terrain.


Télécharger :  http://cut-urls.com/Heho






Contrôler des moteurs avec un Arduino est plus compliqué que contrôler de simples LEDs pour 2 raisons. Premièrement, les moteurs nécessitent plus de courant que ce que peuvent fournir les broches de sortie de l'Arduino, ensuite, les moteurs sont capables de générer leur propre courant grâce à un processus appelé l'induction, ce qui peut endommager votre circuit si vous n'avez pas tenu compte de cette spécificité. Cependant, les moteurs permettent de mettre en mouvement des objets physiques, rendant vos projets beaucoup plus excitant. Cela vaut bien quelques difficultés!

Mettre en mouvement des choses consomme beaucoup d'énergie. Les moteurs nécessitent généralement plus de courant que ce que l'Arduino peut fournir. Certains moteurs nécessitent aussi une tension plus élevée. Pour commencer à tourner, en particulier quand il a une charge lourde attachée, un moteur consommera autant de courant que possible. L'Arduino ne peut fournir 40 milliampères (mA) à partir de ses broches numériques, beaucoup moins que ce que la plupart des moteurs ont besoin pour travailler.




Les transistors sont des composants qui vous permettent de contrôler les sources d'alimentation courant et tension élevée à partir des sorties à faible courant de l'Arduino.




Les moteurs sont des dispositifs de type inductif. L'induction est un processus par lequel la variation du courant électrique dans un fil entraîne une variation du champ magnétique autour de ce fil







schémas de cablage :




11)      Branchez l'alimentation et la masse à votre platine d'expérimentation à partir de l'Arduino
22)      Ajoutez un bouton poussoir à la carte, en connectant un côté à l'alimentation et l'autre côté à la broche numérique 2 de l'Arduino. Ajouter une résistance "pull-down" de 10 kW entre la masse et la broche de l'interrupteur connectée à l'Arduino.
33)      Lorsque vous utilisez des circuits avec différentes tensions, vous devez vous connecter leur masse ensemble pour créer une masse commune. Branchez le connecteur de pile 9V à la platine d'expérimentation. Connectez la masse de la pile (pole -) à la masse de votre Arduino sur la platine d'expérimentation avec un cavalier, comme le montre la Fig. 1. Ensuite, brancher l'autre borne de la pile (pole +) au 9V sur la platine d'expérimentation.
44)      Placez le transistor sur la carte. Placez le composant de sorte que la languette métallique est face à vous, à l'opposé de l'Arduino. Connectez la broche numérique 9 à la broche à gauche sur le transistor. Cette borne est appelée la Grille. Une variation de la tension sur la Grille assure une liaison entre les deux autres broches. Connecter une extrémité du moteur à la broche intermédiaire du transistor. Cette borne est appelé le Drain. Lorsque l'Arduino active le transistor en appliquant une tension sur la Grille, cette borne sera connectée à la troisième borne, appelée la Source. Connectez la source à la masse.
55)      Ensuite, connectez les fils d'alimentation du moteur au moteur à la platine d'expérimentation. Le dernier composant à ajouter est la diode. La diode est un composant polarisé, il ne peut aller que dans un sens dans le circuit. Remarquons que la diode possède une bande à une extrémité. Cette extrémité est la broche négative, ou cathode, de la diode. L'autre extrémité est la broche positive, ou anode. Connecter l'anode de la diode à la masse du moteur et la cathode de la diode à l'alimentation 9V du moteur. Voir Fig. 1. Cela peut sembler être à l'envers, et en fait, ça l'est. La diode servira à empêcher que la tension inverse générée par le moteur retourne dans votre circuit. Rappelez-vous, la tension inverse circule dans le sens inverse de la tension que vous fournissez.





Les LEDs sont aussi des diodes, au cas où vous vous demanderiez pourquoi leurs broches sont aussi appelées anodes et cathodes. Il y a quantité de types de diodes, mais elles partagent toutes la même caractéristique. Elles permettent au courant de circuler de l'anode vers la cathode, mais pas l'inverse.



LE PROGRAMME

Définissez les constantes et les variables
Le programme est relativement similaire au 1er programme que vous avez créé pour allumer une LED. Avant tout, définissez les constantes correspondant à la broche d'état de l'interrupteur switchPin (interrupteurBroche) et celle de commande du moteur motorPin (moteurBroche), ainsi qu'une variable switchState (interrupteurEtat) qui stockera l'état de l'interrupteur.


const int switchPin   = 2;
const int motorPin    = 9;
      int switchState = 0;

Déclarer le mode d'utilisation des broches
Dans le setup(), déclarer le pinMode() des broches du moteur (OUTPUT) et de l'interrupteur (INPUT).

void setup() {
       pinMode(switchPin, INPUT);
       pinMode(motorPin, OUTPUT);
}

Lire l'entrée, et placer la sortie à l'état haut si l'interrupteur est appuyé
La fonction loop() est simple. Vérifier l'état de la broche switchPin avec digitalRead().
Si l'interrupteur est appuyé, mettre la broche motorPin à l'état haut (HIGH). S'il n'est pas appuyé, mettre la broche à l'état bas (LOW). A l'état HIGH, le transistor est activé, on dit qu'il est passant, le circuit alimentant le moteur est fermé, donc il tourne. A l'état LOW, le transistor n'est pas activé, on dit qu'il est bloquant, le circuit alimentant le moteur est ouvert, il ne tourne donc pas.

void loop() {
       switchState = digitalRead(switchPin);

if (switchState == HIGH) {
       digitalWrite(motorPin, HIGH);
} else {
       digitalWrite(motorPin, LOW);
}
}



Les moteurs ont une valeur optimale de leur tension de fonctionnement. Ils pourront fonctionner dès que la tension atteint 50% de cette valeur et jusqu'à 50% au-delà de cette valeur. Si vous faites varier la tension, vous pourrez modifier la vitesse à laquelle le moteur tourne. Cependant, ne le faites pas varier au-delà de la limite, ou vous pourriez griller votre moteur.
Lorsqu'ils sont pilotés par des micro-contrôleurs, les moteurs nécessitent des dispositions particulières. Habituellement, un micro-contrôleur ne peut pas fournir assez de courant et/ou de tension pour alimenter directement un moteur. A cause de cela, vous devez utiliser des transistors pour faire l'interface entre les deux. C'est aussi une bonne chose d'utiliser des diodes pour éviter tout dommage au circuit.

Les transistors sont des composants statiques, c'est à dire qu'ils n'ont pas de parties mobiles. Grâce à cette caractéristique vous pouvez les activer et les éteindre très rapidement. Essayer de brancher un potentiomètre à une entrée analogique et d'utiliser la valeur lue pour piloter la broche PWM qui pilote le transistor. Que pensez-vous qu'il arrivera à la vitesse de rotation du moteur si vous faites varier la tension qu'il reçoit ? Avec les illustrations sur votre disque tournant, pouvez-vous obtenir différents effets visuels ?







Lemoine Guillaume

{picture#https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-1/p160x160/17903661_111880499363100_5265795833416112990_n.jpg?oh=2ad8b3d9277893e933e893e43e1415d0&oe=594F5DDE} je m’appelle Lemoine Guillaume, Je travaille dans le domaine de l’électricité et je suis l’auteur de ce blog. {facebook#https://web.facebook.com/profile.php?id=100016234519379}

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